На Таймыре стартовала зимняя навигация
На речных причалах наступает долгожданное затишье. Почти 4,5 месяца здесь кипела работа. Портовики круглосуточно обрабатывали суда, которые доставили на Таймыр стройматериалы, оборудование, транспорт, продукты питания и другие жизненно важные для территории грузы. Последний самоходный теплоход загружают уже без привычной суеты. Речные корабли не появятся в заполярной гавани минимум семь месяцев. С приходом первых морозов и началом ледостава можно наконец выдохнуть.
Виктор Минеев, стивидор: «Люди много работали, много выходили в дополнительные смены. Погода нам благоволила. Уложились в сроки, всё нормально».
За скромной оценкой скрываются хорошие производственные результаты. Летняя навигация в Дудинском морском порту длилась 135 дней. За это время успели обработать 1200 речных и 35 морских судов. А общий грузооборот составил 2 миллиона 600 тонн. Это в три раза больше, чем за всю зиму, которая на Таймыре длится с конца октября по май. Есть и другие поводы для гордости.
Сергей Кугаевский, директор Заполярного транспортного филиала: «Мы в этом году начали за счёт новой технологии: мы перегнали мобильные краны в начале навигации с первого ППК на второй ППК, начали обработку речных судов на пять дней раньше, обработали морские суда на рейде раньше сроков».
Автомобильных и железных дорог на Таймыре нет. Но даже в самые лютые морозы и пурги снабжение территории социальными грузами не прекращается. Порт Дудинки вплоть до весеннего паводка продолжит работу в зимнем режиме, встречая и провожая суда, прибывшие с «большой земли» по Северному морскому пути.
Предыдущая новость
Красноярцы обеспокоены исчезновением бронзового суслика из сквера Сурикова
Следующая новость
Жильцы пятиэтажки на Бограда возвращаются в свои квартиры
