4-х миллионную тонну груза обработали в Дудинском морском порту

На речных причалах Дудинского порта - долгожданное затишье. Последний караван судов летней навигации покинул Заполярье. Позади - 138 дней напряженной работы.

С июня по октябрь на севере Красноярского края обработали более полусотни морских и почти полторы тысячи речных судов.

 

Алексей Новаков, директор Заполярного транспортного филиала:
«Мы перешагнули отметку в 4 миллиона тонн, и я могу сказать, что это лучший показатель за последние 30 лет. Это повод для гордости. В первую очередь, гордости за наш большой дружный трудовой коллектив, который сделал это».

 

В порту, как на передовой, каждый боец — на вес золота. Иван Херца управляет многотонными кранами без малого 35 лет. Ветеран отрасли подтверждает: достойный итог работы — общая заслуга. Отдельное спасибо — небесной канцелярии.

 

Иван Херца, докер-механизатор:
«Навигация не сказать, что трудная. Нынче много песка, наверное, за счет песка мы вышли на такие показатели — 4 миллиона. Погода помогла».

 

По сравнению с предыдущей навигацией, объем грузов только за лето вырос на 900 тысяч тонн. И это не только сыпучие материалы, но и металлоконструкции, строительные компоненты, транспорт — все то, что крайне необходимо для реализации крупных инвестпроектов в Арктике.

К рекордным показателям по грузообороту портовики планомерно шли на протяжении последних 5 лет. Наращивали производственные мощности и увеличивали площади для хранения грузов, увеличивали численность сотрудников, внедряли новые технологии и обновляли парк техники.

Почивать на лаврах — некогда. В порту стартовала зимняя навигация. Самая продолжительная и климатически суровая. Вплоть до середины мая в заполярную Дудинку будут заходить только морские суда. Ледовую проводку в устье Енисея обеспечат российские атомоходы.