На Енисее вблизи Дудинки начался ледостав

На Енисее вблизи Дудинки начался ледостав. Речные суда заблаговременно покинули север Красноярского края и уже встали на разоружение в портах приписки. Летняя навигация в заполярной гавани продлилась 140 дней и завершилась с превышением показателей по грузообороту.

Морские причалы сегодня напоминают большой муравейник. Движение повсюду. Многотонные краны синхронно заполняют трюмы пришвартованного судна, докеры стропят контейнеры, тальманы сверяют списки поступивших грузов. Для дудинских портовиков летняя навигация сменилась зимней почти автоматически. Но при этом оставила приятное послевкусие от проделанной работы. 

Антон Киселёв, старший стивидор службы эксплуатации первого производственно-перегрузочного комплекса Заполярного транспортного филиала: «Когда всё закручено, как мы говорим, когда у тебя идеально всё подвозится, груз постоянно поставляется, когда ты можешь всё это наладить так, чтобы всё работало как единый механизм, как часы, прямо как симфония, это очень приятно, вот она и есть та самая гордость».

И гордиться действительно есть чем. Летняя навигация в Дудинском морском порту продлилась 140 дней. За это время принято более 3 миллионов тонн грузов. По сравнению с прошлым годом показатели выросли на 300 тысяч тонн. Портовики обработали 36 морских судов и 1330 единиц речного транспорта. И это в условиях ограниченных производственных площадей. 

Александр Атрощенко, начальник первого производственно-перегрузочного комплекса Заполярного транспортного филиала: «У нас два причала морских ушли на реконструкцию, из-за этого получился дефицит по площадям. Также в этом году на полтора месяца выходили ещё два морских причала: 7-й и 8-й. Пришлось перестраивать логистику. Ну а в общем все задачи выполнены, справились на отлично».

Речные суда не появятся в заполярной гавани примерно до июня. Главную водную артерию региона уже начало сковывать зимнем панцирем. Но почивать на лаврах некогда.

С наступлением ледостава работа в морском порту не останавливается. Участок Енисея от Дудинки до Карского моря останется судоходным всю зиму. По Севморпути на Таймыр продолжат завозить грузы и оборудование, необходимые для обеспечения жизнедеятельности территории.