Норильчане недовольны работой городского транспорта

От ледяного ветра не спасает ни шарф, ни капюшон. Ирина живёт в отдалённом районе и каждый день пользуется общественным транспортом. Иногда ждать приходится больше получаса, причём на холодной остановке.

Жалобы на работу городского транспорта поступают всё чаще. В муниципалитете о проблеме знают и пытаются решить. Вопрос стал одним из первых в рабочей повестке нового главы. Он побывал на транспортном предприятии, чтобы лично оценить состояние автопарка.

Из имеющихся 180 автобусов ежедневно на линию выходят лишь 135. Причина в нехватке водителей. Небольшие по северным меркам зарплаты и минимальные подъёмные в размере 50 тысяч рублей никого не привлекают. Годовой бюджет муниципального перевозчика — полтора миллиарда рублей, из них 900 миллионов — субсидия из бюджета. Чтобы стабилизировать ситуацию в ближайшие полгода, мэрия готова пойти на ещё большие траты.

Со дня на день в город доставят пять новых «МАЗов», летом закупят ещё столько же. Каждая машина это больше 10 миллионов рублей. Но несмотря на стоимость, такая закупка — капля в море. Автопарк изношен на 70 процентов. У некоторых автобусов пробег более миллиона километров. Транспорт держится за счёт регулярных ремонтов. Чаще всего ломается система отопления.

Жалобы стоит адресовать в диспетчерскую НПОПАТ. Чтобы после корректировки бюджета деньги пошли на решение самых насущных проблем.