На Таймыре началась пассажирская навигация

На Таймыре началась пассажирская навигация. Первым на полуостров прибыл «Александр Матросов». Теплоход пришёл вовремя, а вот в обратный рейс отправился с задержкой. Почему перед путешествием пассажирам пришлось промокнуть и замёрзнуть?

К суровым испытаниям не был готов никто. Практически середина июня, а теплоход на Таймыр пришёл буквально за ледоходом, вода ещё высокая и ожидать пассажиров пришлось на рейде.

Начало летней пассажирской навигации на Таймыре не задалось. Люди провели около трёх часов на открытом причале. Дождь, ветер, даже коробки промокли, что уж говорить о людях.

Единственный пассажирский причал в Дудинке не оборудован залом ожидания. О задержке рейса людей не предупредили, поэтому все приехали заранее. Некоторые — на такси из соседнего Норильска. В назначенный час на берегу собрались примерно полторы сотни пассажиров. Чуть позже для обогрева замерзающих приехала вахтовка. Затем причалил и дебаркадер.

— Как можно начать навигацию и не сделать так, чтобы дебаркадер вовремя подошёл?!

— Животное замёрзло, я уже не могу. Как вы думаете, как я могу к этому относиться?

— Как мы сядем на теплоход — напишем большую жалобу, все подпишемся с паспортами и подадим в суд.

По факту задержки рейса свою проверку сейчас проводит транспортная прокуратура. За 11 лет капитанства на теплоходе «Александр Матросов» Сергей Чумаченко сталкивается с таким впервые. Теперь придётся как-то навёрстывать отставание от графика на 2,5 часа. В целом скомканный старт не должен отразиться на всей навигации.

Сергей Чумаченко, капитан теплохода «А.Матросов»: «Пока, по прогнозам с водой, сбросы обещают на достойных уровнях для судоходства. Изменений пока что нет, надеюсь, что так и будет. Навигация запланирована у нас 10 рейсов».

Речное сообщение Дудинка-Красноярск считается одним из самых живописных маршрутов. Многие пассажиры выбирают теплоходы именно поэтому. Испорченное настроение компенсируют Казачинские пороги и обрывистые берега. В пути 6 дней.