На Енисее набирает обороты летняя речная навигация

На дудинском причале многолюдно. Пассажиры спешат попасть на теплоход. Первый рейс — всегда событие. Корабли из Красноярска не заходили на север края с октября прошлого года. Всё это время Енисей был скован льдами. Капитан судна в приподнятом настроении. Для Сергея Чумаченко это 15 навигация на теплоходе «Александр Матросов».

Северная романтика привлекает не только членов экипажа, но и пассажиров. Чтобы увидеть енисейские красоты, северяне не жалеют ни денег, ни времени. Билет на теплоход в 2 раза дороже, чем на авиатранспорт. За путешествие в каюте 1 класса, где из удобств только шкаф и умывальник, придётся выложить почти 25 тысяч рублей. И это без стоимости питания. Герман Сучков путешествует с племянником. Чтобы сэкономить, выбрал 3 класс — за 12 тысяч рублей. Коротать время в пути собираются за просмотром фильмов.

Трёхпалубный теплоход «Александр Матросов» трудится на самой протяжённой водной магистрали Красноярского края почти 70 лет. За короткое северное лето «Матросов» вместе со своим ровесником — теплоходом «Валерий Чкалов» — выполнят по Енисею 20 круговых рейсов. Замены им пока нет. Новые лайнеры обещают построить только к 23 году.

Пассажирская навигация на линии Дудинка-Красноярск стартовала. Путь до краевой столицы неблизкий — почти 2000 километров. К месту назначения судно прибудет через 5 суток.