Нефтяники проложили 2000 километров зимних дорог

Рекордные по протяжённости зимники для снабжения крупнейшей стройки страны. 2000 километров зимних автомобильных дорог построены для реализации флагманского проекта «Роснефти» на севере Красноярского края и Ямало-Ненецкого автономного округа.

Нефтяники «РН-Ванкор» проложили на севере Красноярского края и Ямало-Ненецкого автономного округа рекордные по протяжённости зимние автодороги для снабжения объектов «Восток Ойл». 2000 километров соединяют объекты нефтетранспортной системы «РН-Ванкор» и производственную базу «Корочаево» с месторождениями Ванкорского и Пайяхского кластеров. Помимо традиционных маршрутов появились и новые.

Александр Тимонов, начальник дорожного отдела «РН-Ванкор»: «Автозимники у нас впервые построены вдоль строящегося магистрального нефтепровода от Пайяхи до нефтеналивного терминала «Бухта Север». И от терминала «Бухта Север» мы продвинулись дальше до порта Диксон. Протяжённость новых автозимников на Таймыре составила более 400 километров».

Масштаб впечатляет: в строительстве зимников задействованы 556 единиц спецтехники и больше 1000 работников. Всё для своевременного снабжения крупнейшей стройки страны — объектов нефтетраспортной системы, генерации, эксплуатационного бурения, причалов и нефтеналивных терминалов «Бухты Север». Объёмы и темпы завоза грузов такие же ударные. 

Артём Ильин, начальник управления складской логистики и грузоперевозок «РН-Ванкор»: «При доставке грузов будет задействовано более 2000 единиц грузоперевозящей техники, которой предстоит перевезти более 550 тысяч тонн грузов различного назначения между базами Корочаево, Прилуки, Таналау, Караул, Бухта Север».

«Дороги жизни», построенные нефтяниками, носят стратегическое значение не только для производства. Коренное население тундры завозит по ним продукты питания и всё необходимое для жизни в условиях Заполярья.