В Красноярске прошло очередное заседание оперативного штаба по строительству метро
Уже в скором будущем отсюда будут выезжать скоростные поезда. Сама остановка, по проекту, будет расположена в 150 метрах от тоннеля — на улице Молокова. С каждым днём строители продвигаются всё дальше, сейчас завершены самые шумные работы — буровые, забито больше 500 свай.
Экскаватор активно расчищает стройплощадку. На данном этапе вывезено около 20 тысяч тонн грунта — ровно половина. После чего на этом месте установят тоннелепроходческий комплекс, он соединит два района Красноярска — Взлётку и центр города.
Виктор Рындыч, руководитель тоннельного направления «БАМтоннельстрой-мост Красноярск»: «Всего по проекту здесь 315 тонн распорной системы, на сегодня смонтировано более 100 тонн. 30% распорной системы готово. Даже чуть с опережением идёт выполнение работ».
Напомним, что метрополитен в краевом центре строят мелкого заложения — 18 метров под землёй. Это позволит уменьшить время спуска пассажиров.
А это ещё одна строительная площадка — площадь Революции. Что скрывается за забором, мы увидели впервые. Здесь уже завершаются археологические раскопки. И вопрос, который волновал многих красноярцев — что будет с памятником Ленину? Его оставят на месте, огородили забором и никуда переносить не будут.
Соблюдение сроков строительства, поиск оптимальных технологических решений, работа с обращениями граждан – все эти вопросы находятся под контролем главы региона. Михаил Котюков провёл очередное заседание штаба с подрядчиками и органами власти и подчеркнул важность регулярности таких встреч.
Михаил Котюков, врио губернатора Красноярского края: «Мы должны уложиться в отведённые сроки и сдать объект за те средства, которые нам сегодня утверждены. У меня вчера был разговор с министром финансов РФ. Пока в трёхлетнем горизонте есть понимание, что мы эти объёмы средств сохраним».
Отметим, первый этап линии метро составит почти 11 километров. Это две наземные и четыре подземные станции.
