Местное время. Воскресенье: вступили в силу очередные изменения для электросамокатчиков

На этой неделе в Красноярске вступили в силу очередные изменения для электросамокатчиков. Однако они не ограничат пользователей кикшеринговых компаний, даже наоборот, дадут им возможность превышать разрешённую скорость. Помимо этого, в администрации города заявили о разработке документов, благодаря которым можно будет штрафовать операторов.

Список мест, где запрещено ездить на электросамокатах, администрация Красноярска опубликовала месяц назад. Для краевого центра это не нововведение. Впервые такую систему для пользователей кикшеринговых компаний внедрили в 2021 году. Движение всех устройств отслеживается навигационной системой, и в местах, где запрещено кататься, электросамокаты автоматически отключаются. Список таких локаций с каждым годом только расширяется.

Места, где действуют ограничения для электросамокатчиков, обозначены в приложениях кикшеринговых компаний. Сейчас в связи с этим, например, центр Красноярска выделен жёлтым цветом. Это связано с тем, что там действуют ограничения до 20, а в некоторых местах до 15 км/ч. Помимо этого, по всей карте разбросаны и красные зоны — это образовательные учреждения, общественные пространства, парки, скверы, парки, где вообще нельзя ездить на электросамокатах.

А вот ограничение скорости передвижения — уже нововведение этого года. Такие участки, где необходимо соблюдать скоростной режим, кикшеринговые компании согласовали с Госавтоинспекцией и администрацией Красноярска. Технологии позволяют ограничивать электросамокатчиков и в таких ситуациях. В парках, скверах, вблизи школ, на пешеходных переходах и перекрёстках скорость устройств снижается автоматически. Изменения эти обрадовали как водителей, так и пешеходов.

Вячеслав: «Правильно, потому что ситуации бывают разные. Конечно, по отзывам многие говорят, что мешают, что нужно их уменьшить».

Татьяна: «Абсолютно согласна. Тем более если это норма, то она должна быть применима для каждого».

Ирина: «Транспортом управляю, конечно, мешают, потому что не соблюдают правила дорожного движения. И плюс: люди, которые ходят расслабленные и по набережной, и по улицам, конечно, они не сразу реагируют на какие-то вещи».

Егор: «Конечно, надо ограничивать, потому что если скорость будет сильно высокая, будут аварии. Кто потом будет отвечать?».

Светлана: «Нужно какое-то время, чтобы все привыкли к правилам и научились взаимоуважению. Если все всё будут соблюдать, то всё будет хорошо».

Однако касаются эти ограничения скоростного режима не всех пользователей кикшеринговых компаний. С 1 июня для некоторых из них в силу вступили послабления.

Павел Леонов, управляющий кикшеринговой компанией: «Сейчас мы приняли решение и ввели уже: тем пользователям, у кого рейтинг хороший — у кого не было ни одного нарушения, не было никаких замечаний к поездкам — мы дали возможность ездить 25 км/ч. Для всех остальных мера эта продолжает действовать — до 20 км/ч».

Представители кикшеринговых компаний заявляют: за последний месяц снизилось количество недобросовестных электросамокатчиков. Эта мера позволила ограничить пользователей, которые не задумываются о других участниках дорожного движения. Однако на статистику аварийности такие ограничения глобально не повлияли. С начала года в Красноярске зафиксировано уже более 600 дорожно-транспортных происшествий со средствами индивидуальной мобильности. Участниками более 50 из них стали дети.

Екатерина Мицкевич, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения красноярской Госавтоинспекции: «В любом случае с потеплением востребованность к прокату электросамокатов вырастает, соответственно, возрастает риск происшествий именно с участием таких средств передвижения: это элементарное падение с таких устройств, столкновение с транспортными средствами и наезд на пешеходов».

Привлечь к ответственности госавтоинспекция может только за некоторые нарушения: например, за езду на электросамокате вдвоём или управление транспортом в нетрезвом виде. А нарушения, связанные со скоростным режимом или парковой устройств в неположенном месте, контролировать должны операторы. Кикшеринговые компании сами должны штрафовать и в некоторых случаях даже блокировать своих пользователей. Однако уже со следующего сезона эта система может усовершенствоваться и к контролю операторов может подключиться и городская администрация.

Светлана Трушкова, пресс-секретарь департамента городского хозяйства администрации Красноярска: «Для того, чтобы какие-то меры воздействия можно было применять уже к самим кикшеринговым компаниям, администрация города сейчас ведёт работу по внесению изменений в правила благоустройства, действующие на территории города Красноярска, где будут соответствующий раздел и прописаны правила именно для кикшеринговых компаний, правила, которые действуют для электросамокатов на территории города. Это достаточно длительная процедура, она уже запущена. Это будет проходить через публичные слушания, это обязательная процедура».

Когда эти изменения вступят в силу, по системе административных правонарушений штрафовать можно будет и кикшеринговые компании, которые допускают нарушения. Контролировать соблюдение правил, скорее всего, будут администрации районов. Завершить разработку соответствующих документов планируется до конца лета. Все эти изменения относятся только к прокатным электросамокатам. Для владельцев личного транспорта пока никаких изменений нет. В целом же средства индивидуальной мобильности на данный момент запрещать полностью никто не планирует.