На следующей неделе из Красноярска в Улан-Батор запускают рейсы: природные красоты будущего маршрута

Самое надежное средство передвижения в Монголии – УАЗ «Буханка», порождение советского автопрома. Минимум комфорта, но максимум проходимости, которая позволяет увидеть труднодоступные красоты.

На такой машине мы исследуем национальный парк Хустайн, в ста километрах от столицы, Улан-Батора. Здесь, среди прочего, пытаются восстановить популяцию лошади Пржевальского. В дикой природе этот вид почти вымер. Особи были перевезены сюда из питомников, поэтому пока не боятся людей.

Секрет успешной фотоохоты здесь — довольно простой: нужно найти речку, а водоемов здесь не так-то и много, и просто ждать. Лошади рано или поздно придут на водопой.

Во время пандемии национальный парк оказался в крайне сложном положении. Заботу о животных никто не отменял, но приток денег иссяк.

Батзаяа Заяа, менеджер по туризму национального парка Хустайн:
«Государство не оплачивает работу национального парка. Чем больше туристов приезжает, тем лучше у нас, получается, сохранять природу. Здесь обитают: благородный олень, дикие кабаны, рыси, манулы и много других животных».

Туристов в Монголии привлекают не только нацпарки или, например, пустыня Гоби. Есть места и в пригороде Улан-Батора, которые поражают своей красотой. Сибиряк неизбежно узнает пейзажи: это не то Алтай, не то Бурятия, местами — красноярские «Столбы». Степи, горы, пустыни — все это соседствует друг с другом. Туристов не много, но о монгольском гостеприимстве отзываются с теплотой.

Владимир, турист из Иркутской области:
«Сколько мы ездим, больше недели — все дружелюбные. На пальцах объясняешься, все идут тебе навстречу. Накормят, напоят, если нужно».

В нацпарке Тэрэлж есть туристические базы. В таких юртах на лоне природы — идеальные условия для отдыха от цивилизации и исследования своей внутренней Монголии.