Дорожное покрытие на многих улицах Красноярска снова требует ремонта

По стуку кажется, что недалеко есть железная дорога. Но так звучат автомобили, проезжающие по металлическим швам Коммунального моста. Известный всему миру, у красноярских водителей он вызывает особые эмоции. Регулярное латание не избавляет мост от ям и трещин. Три года назад компания «Сибиряк» закрывала переправу на несколько месяцев, чтобы провести капитальный ремонт. В администрации качество швов не оценили.

«Эти работы были выполнены некачественно, у «Сибиряка» они приняты не были и не были оплачены. Гарантия на них не распространяется, поэтому сейчас это покрытие приводят в надлежащее состояние в рамках контракта на содержание», — пояснила пресс-секретарь департамента городского хозяйства Светлана Трушкова.

Ещё одна болевая точка — развязка Николаевского моста. Особенно яркий недочёт встречает и пешеходов, и водителей на въезде к Волочаевской. Асфальт здесь провалился, произошло это из-за грунтовых вод или из-за нарушения технологии, сказать трудно. Но результат налицо. Общее впечатление горожан удручающее, хотя объект сравнительно новый.

Действительно, претензии к подрядчику уже были — в прошлом году. Тогда «Сибиряк» исправил недочёты почти на 80%. В 2020 управление автомобильных дорог снова провело проверку. «Были выявлены новые дефекты, они добавились к дефектам прошлого года. На настоящий момент ликвидировано порядка 10% дефектов, выявленных в текущем году», — сообщил специалист пресс-службы КрУДор Руслан Погорелкин.

На днях «Сибиряк» сдал Северное шоссе, сроки открытия отодвигались не раз — подрядчик связывал это с погодными условиями. Гарантия на новое покрытие — 4 года.