В Красноярске тестируют необычный трамвай

«Достоевский» приехал в Красноярск. Речь о питерском трамвае, который привезли в краевой центр для тестирования. Ещё пару дней он будет курсировать по правому берегу. Чем вдохновились создатели этой электрической кареты и получит ли «Достоевский» сибирскую прописку?

Трамвай с поэтичным названием «Достоевский» в Красноярске курсирует по маршруту №7. К нам в город он прибыл из северной столицы для обкатки. Не так давно его создали для того, чтобы перевозить пассажиров по историческому центру Санкт-Петербурга. И вот теперь он прибыл в Сибирь.

Внешне «Достоевский» похож на легендарный советский трамвай ЛМ-57, который в народе ласково прозвали «Стиляга» — за яркую расцветку и округлые формы, непривычные для того времени. Но несмотря на ретро-дизайн, внутри трамвая современная начинка.

Анна Ходатович, начальник отдела по связям с общественностью завода-производителя трамвая: «В нём есть всё, что только может быть. Начиная с зарядок для телефонов, вайфая. Он низкопольный. Такой максимально умный и красивый наш друг».

Своё название «Достоевский» получил неслучайно. В Питере маршруты его следования частично проходят по тем самым местам, которые описал в своих произведениях великий русский классик. Всего же электрическая карета способна перевозить около 230 пассажиров. И на красноярских рельсах трамвай показал себя достойно.

Антон, представитель завода-производителя (г. Екатеринбург): «В плане инфраструктуры рельсы местами есть не особо хорошие, а местами есть прямо отличные рельсы. В перспективе построить метротрам, там бы он очень хорошо пригодился».

Однако самим красноярцам прокатиться внутри современного ретро-трамвая не получится. Режим тестирования пассажиров не предусматривает. «Достоевский» пробудет в Красноярске до пятницы, после чего вернётся обратно в Питер. О покупке такого стального красавца для краевого центра пока речи не идёт. В трамвайном депо заявили, что для большого трёхсекционного трамвая в городе недостаточно пассажиров. Однако всё же планируется обсудить возможность создания уникальных вагонов специально для Красноярска. Им даже придумали имена: например, трамваи «Астафьев» и «Суриков».