На Копыловском мосту укладывали асфальт во время дождя
Вот такое видео поступило в редакцию программы «Вести. Красноярск». Телезритель обеспокоен: дорожники приступили к работам на Копыловском мосту прямо во время мокрого снега. На кадрах видно, как в ямах скопилась вода, в это время специалисты продолжают делать заплатки. Горожане задаются вопросом: насколько долговечен такой ремонт?
Олеся Кочерова, пресс-секретарь управления дорог, инфраструктуры и благоустройства администрации Красноярска: «Пока по ночам сохраняется минус, дорожная служба устраняет опасные дефекты с помощью литого асфальтобетона. Отметим, что это единственный возможный вид ремонта в нынешних погодных условиях межсезонья. Также литая асфальтобетонная смесь, разогретая до 220–250 градусов, помогает выпаривать остатки влаги».
Последний раз на Копыловском мосту ремонт всего дорожного полотна проводили более 10 лет назад. В этом сезоне там запланировано обновление покрытия. Всего же в прошлом году в Красноярске отремонтировали почти 83 километра дорог, это более чем в 5 раз превысило показатель 2022 года и более чем в 9 раз – 2021-го.
Анастасия, автомобилист: «Какие-то районы города точно ремонтируются, но хотелось бы, чтобы этот ремонт более долговечным результатом был».
Олег, автомобилист: «Если где-то ямки залатали, то буквально проходит дождь, снег и опять вымывает. — А вот когда капитально ремонтируют всё дорожное полотно? — Ну после этого да, видны какие-то улучшения, но тоже небольшие».
Елена, автомобилист: «Каждый год ремонтируют и ничего у них не получается. Может быть, материалы плохие, я не знаю».
По плану в этом году в Красноярске в порядок приведут почти 93 километра полотна, что на десяток больше показателя прошлого года. Сумма, заложенная на эти цели, осталось такой же, как в 2023 — 3 миллиарда 200 миллионов. Результат оценим уже весной.
Предыдущая новость
В аэропорту Красноярска случайный прохожий украл у пассажирки багаж
Следующая новость
В Норильске ищут пути решения проблемы бездомных собак