В Красноярске выбрали лучшего таксиста

Проехать автодром со стаканом на крыше. Непростое испытание прошли красноярские таксисты, чтобы побороться за звание лучшего. Как участники справились с заданиями и что показалось самым сложным?

Таксист Иван Спирин невозмутимо приступает к испытанию. Без лишних движений и волнения ставит детское кресло на задний ряд сидений. А дальше заводит авто и стартует.

Самое сложное в соревновании — это не змейка и не параллельная парковка. Нужно не только мастерски петлять среди конусов, но и оставить стакан на крыше.

Ивану 33 года, опыт вождения — почти 10 лет. Парень филигранно крутит руль и объезжает все препятствия. Работает в такси год. Однако знаком с разными марками и моделями авто, и чужая машина с другими габаритами и техническими характеристиками его не смущает. Как итог — уложился в нужное время. А расплескал всего 5 миллилитров воды. Испытание напомнило Ивану вполне реальные ситуации на работе.

Иван Спирин, таксист: «У нас очень много подобных дворов, и это нам ещё одно понимание, умение. Дворы узенькие, машин много, нужно аккуратно проехать и довезти пассажира».

Подобные соревнования среди таксистов проводят с 2018 года. В этот раз на заезде была только машина с механикой. Поэтому сорваться с места и не потерять стакан смогли не все, даже у победителя прошлого года не получилось.

Андрей, таксист: «Я первый раз сел на механку за все свои 44 года. Есть пара неплохих ребят, которые таксуют на механике, я думаю, у них всё получится».

15 лучших участников отбирали по нескольким критериям: к примеру, не должно быть штрафов за 2023 год. А перед практикой таксисты сдавали теорию, показывали знания истории города.

Максим, таксист: «Навык вождения, практикуешься, вспоминаешь правила дорожного движения, это не только практика, но и теория, ну и плюс это безопасность».

Кирилл Казанин, руководитель проекта «Лучший водитель такси»: «Победитель конкурса представит Красноярский край на финале, где будут выступать и бороться за главный приз — новый автомобиль».

Многие таксисты говорят: главное не победа, а участие. Такие соревнования помогают понять, какие минусы в вождении нужно устранить.