В Норильске прошёл конкурс профмастерства среди водителей грузовиков
За рулём грузовика нет места резким движениям. Каждый поворот — это точный расчёт. В условиях севера от водителя требуется не просто умение крутить руль, а идеальное, почти интуитивное чутьё тяжёлой техники. И этот экзамен на чувство габаритов проходят не все.
Программа практики стандартная, но от этого не менее сложная. Змейка проверяет реакцию, заезд в гараж — точность манёвра, а финальным штрихом становится остановка на стоп-линии, здесь нельзя пересечь её даже на сантиметр.
Скоростное маневрирование на «КамАЗе» — это когда между бортом и ограничителем остаётся буквально пара сантиметров. Задача простая на словах: пройти трассу быстро и чисто. На деле это проверка на точность.
В этом году за звание лучшего борются 11 конкурсантов — это элита, лучшие водители своих подразделений. Среди них Нурмет Чубанов. За рулём грузовика он уже пять лет и для него эта трасса не просто тест, а проверка навыков, которые помогают в реальной работе.
Нурмет Чубанов, участник конкурса: «Фигур, конечно, не бывает, но есть заезды — ворота узкие, ты должен заехать — зеркала не зацепить. Это везде есть, каждый день с каким-то проблемами, трудностями сталкиваешься. Просто осторожность и неспешка, это помогает больше всего».
Валерий Макаров, куратор корпоративного проекта «Академия наставников»: «Основная цель конкурса — выявить, поощрить лучших по своей профессии. Так сказать, замотивировать всех сотрудников предприятия становиться лучше с каждым днём, отрабатывать свои навыки».
Победители этого дня получат самое ценное, и это не премии и грамоты, а право выйти на всероссийскую арену. Им предстоит отстаивать честь предприятия и Красноярского края на федеральном уровне, соревнуясь с лучшими водителями страны.
Предыдущая новость
Студентам СФУ рассказали о преимуществах работы в горной отрасли
Следующая новость
В Эвенкии сохраняются перебои с продовольствием