В Красноярске внедряют интеллектуальную транспортную систему

Дорожники против пробок. В Красноярске активно стали внедрять умные системы. Они сами анализируют заторы, переключают сигнал светофоров и дают водителям необходимую информацию. По задумке, такие меры помогут быстрее передвигаться по городу.

Специалисты в центре мониторинга пристально следят за дорожной обстановкой. В любой момент они могут переключить сигнал светофора. И работа весьма ответственная: если в часы пик допустить оплошность, встать в большой затор может весь город. Но сейчас дорожники активно внедряют интеллектуальную транспортную систему: это когда компьютер сам анализирует обстановку и принимает решения.

Роман Васильев, начальник отдела мониторинга пропускной способности улично-дорожной сети и безопасности дорожного движения МКУ «УДИБ»: «Мы в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» внедряем интеллектуальную транспортную систему, которая предусматривает не только программное обеспечение и внедрение и выпусконаладка, но также и аппаратную часть — это оборудование, те же самые светофоры с современными контроллерами».

Умные системы нужны для того, чтобы любой красноярец на любом транспорте доехал в нужную точку за минимальное количество времени. Таких результатов в активно развивающемся городе-миллионнике можно добиться только с помощью комплексного подхода. Поэтому развитие ИТС не ограничивается только светофорами и камерами. В систему включены новая парковка на Красной Армии, метеостанции и табло на выезде из города. А вот как выглядит одна из таких установок на Северном шоссе.

— Между табло и знаком переменной информации интеллектуальный детектор транспорта, он определяет интенсивность транспортного потока, занятость по полосам.

С прошлого года в работу активно подключились и краевые дорожники.

Михаил Буйлов, заместитель руководителя КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» по информационным технологиям: «Поставили 51 детектор транспорта, 3 метеостанции, 6 табло, как раз на заднем плане система коллективного отображения информации, попросту видеостена. Установлено программное обеспечение новое по управлению светофорными объектами, мониторингу параметров транспортного потока».

Отметим, что до конца этого года планируют создать максимально благоприятные условия для рельсового транспорта. Трамваи оснастят специальными модулями. Когда они приблизятся к светофорам, то автоматически включится зелёный свет для проезда.