Безопасность в транспорте: самые резонансные ЧП с маршрутками
О том, насколько безопасны автобусы Красноярска, можно судить по статистике ГАИ. По их данным, в 2019 году произошло 205 ДТП с участием общественного транспорта. И это только те аварии, в которых пострадали пассажиры. Каждое шестое столкновение произошло по вине водителя общественного транспорта. Чаще всего нарушения правил дорожного движения связаны с несоблюдением скоростного режима. Но одно из последних резонансных нарушений вызвало удивление и у дорожных полицейских и у очевидцев. 9-й маршрут, никого не стесняясь, выезжает на встречную полосу и по ней объезжает транспортный затор. За руль общественного транспорта мужчина сядет нескоро: за такой риск жизнями пассажиров ему грозит лишение прав.
Ещё один потенциально опасный момент — посадка и высадка пассажиров. В случае, о котором стало известно сегодня, сейчас разбирается департамент транспорта и сам перевозчик. Вот что рассказала участница ЧП в 94-м автобусе: «Одного ребёнка отправляю вниз, отпускаю, чтобы он вышел на улицу. Автобус начинает двигаться, двери закрываются. Один ребёнок на улице остался, плачет, в слезах, я со вторым ребёнком в автобусе. Растерялись, в шоке. Люди подняли крик в автобусе, и только тогда он остановился. Мы в панике выскочили, я стала детей собирать. Напугались, страшно было».
На самом деле Ольге повезло, в этом году произошёл другой инцидент: водитель 63-го маршрута тронулся с остановки, не закрыв двери. Из салона выпали три человека; мать с ребёнком ударились о бордюр. Виновник был оштрафован. В департаменте транспорта рассказали, что проверки состояния автобусов они проводят регулярно, в среднем дважды в неделю, свои наблюдения ведут и дорожные полицейские. Они проверяют, насколько автобусы соблюдают правила дорожного движения, но увы, несмотря на всё это, общественный транспорт Красноярска работает не без нареканий.
