Во многих городах края подорожал проезд в автобусах

Добавить 4 рубля на билет сегодня пришлось жителям Красноярского края. Стоимость проезда в автобусах повысили второй раз за год. Почему в малых городах перевозчики требуют больших денег? И оправдывает ли цена качество?

На входе в автобус назаровцев встречает табличка с новой цифрой. Приказ министерства тарифной политики края только вступил в силу, а перевозчики уже ринулись его исполнять. Хотя билеты с изменённой ценой ещё не поступили, строка со стоимостью пустая. Люди негодуют: платить надо больше, а качество осталось на прежнем – неудовлетворительном уровне.

— Сильно дорого.

— Пенсию не поднимают, а тут это.

— Это очень дорого для простого человека.

— Бывает, вообще не приходит. Надо, допустим, в больницу ехать, по времени назначено, а автобус не приехал.

Перевозчики уверяют, запросили изменение тарифов сразу как цены повысили в Красноярске – 4 месяца назад. Жалуются, что сильно увеличились расходы.

Александр Мартынов, директор ООО «Автотранс»: «Чтобы купить литр солярки, мне нужно было провезти 3–4 человек. А теперь двоих. По таким дорогам не очень ездить хотят. Мы не успеваем менять колёса. ПАЗик стоит 12 тысяч колесо, а их надо шесть. 31 рубль – это в принципе-то мало».

В прошлый раз стоимость билетов изменяли летом 2022 года – сразу плюс 5 рублей. Сегодня цифра увеличилась вновь – до 31 рубля, хотя перевозчики настаивали на повышении до 35. Изменяют тарифы во многих городах края. К примеру, в Зеленогорске к изменениям решено подойти постепенно.

Александр Маковоз, директор УМ АТП: «Сейчас дадим объявление, что у нас с 17 числа тариф будет составлять 31 рубль. Соответственно, сейчас закажем таблички с указанием стоимости проезда. Всё это будет сделано буквально завтра-послезавтра. Мы каждый день ездим на заправку, видим, как растут цены, как нам выживать в этой ситуации?».

Пока на прежнем уровне стоимость остаётся в Железногорске, Норильске, Дудинке и районах Крайнего севера. Остальным жителям края придётся привыкать к новым условиям.