Дорожную ситуацию в Красноярске осложнил гололёд

Сегодня с утра Красноярск сковали многокилометровые пробки. Предновогодняя суета заставляет многих из нас больше передвигаться по городу, допустим, в поисках подарков, а гололёд тормозит движение. Почему скользко на автомагистралях, или чем подсыпают город?

Снег на этой неделе почти без остановки шёл два дня. Как итог — гололедица на дорогах, из-за которой образовались дорожные заторы. Особенно затруднительным сегодня было движение в Центральном и Советском районах Красноярска.

— Ну местами есть. По трассе нормально. Перед городом небольшая была пробочка.

— Вчера ехала, думала, что, как на морозе, у меня тормоза заклинило. Они просто тр-р-р! и дальше никуда.

— Опять снег выпал неожиданно, и коммунальщики, как всегда, всё обработать не могут.

Неизбежностью стали дорожно-транспортные происшествия. Так, на проспекте Металлургов сбили 13-летнего подростка, который передвигался по тротуару. Водитель объяснил, что впереди него начала тормозить машина и, чтобы избежать столкновения, он нажал на тормоза. Транспортное средство стало заносить, это и привело к ДТП.

Екатерина Мицкевич, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения Госавтоинспекции Красноярска: «Мы рекомендуем автомобилистам учитывать погодные и дорожные условия при выборе скоростного режима и дистанции. Также стоит быть внимательным при приближении к пешеходным переходам и местам массового притяжения граждан».

Дорожные службы, в свою очередь, рапортуют: уборка снега проводится ежедневно. Подрядные организации работают в две смены. Работы проводятся во всех районах города. Как сообщили в администрации, сегодня днём на дороги Красноярска вышли около 250 бригад ручного труда и более 100 единиц спецтехники.

Олеся Кочерова, пресс-секретарь УДИБ: «В работе используются такие материалы, как техническая соль, твёрдые противогололёдные материалы и также фрикционные материалы. В первую очередь ими обрабатываются такие опасные участки, как спуски, подъёмы, перекрёстки, остановки».

Выбор материала зависит от температуры. Например, техническая соль применяется до -10°, а при морозах ниже -30° используется песок, который не растапливает лёд, а лишь ненадолго улучшает сцепление с дорогой.

В целом городские службы, можно сказать, справились с последствиями прошедших снегопадов. Однако по прогнозам синоптиков, во второй половине этой недели ожидается очередное потепление. А это значит, что на дорогах Красноярска и на придомовых территориях может образоваться ещё больше проблемных участков.