На севере края обнаружили судно, затонувшее в годы Великой Отечественной войны
Шторм и дождь усложняли поиски на воде. Фронт работы — более 40 километров. Сначала судно искали с помощью эхо- и гидролокатора. У команды были лишь примерные координаты из интернета и архива. Однако они оказались неверными. Пришлось действовать наугад, опираясь на свой профессионализм. Было обследовано более 3 тысяч квадратных метров. Историческую находку удалось обнаружить случайно, уже когда группа направлялась домой.
Максим Миронов, руководитель экспедиции: «Выбрали направление правильное, как оказалось. Обнаружили сразу огромное судно. По гидроакустике показало его залегание в этом месте. Сделали несколько проходок, установили буй и уже решили, что будем отдыхать и готовиться на следующий день проводить подводные исследования. И на следующий день непогода только усилилась, за ночь совсем заштормило».
В районе Крестовских островов исследователи находились всего сутки. Несмотря на сложные погодные условия, аквалангистам удалось сделать несколько погружений. Из-за мутной воды видимость была всего 40 см. Затонувший сухогруз лежит на глубине более 12 метров. Дайверы Александр Вахонин и Павел Беспалов первыми увидели и прикоснулись к обломкам парохода.
Александр Вахонин и Павел Беспалов, участники экспедиции: «Получилось так, что течением немножко задавило буй по спусковому концу. Спусковой конец — линь, по которому мы совершали погружение, прямо лёг на палубу. То есть мы даже не дошли до дна, а сразу сели на палубу корабля. Впечатления большие и классные. За 80 лет первые, кто прикоснулся к истории нашего края».
Теплоход «Тбилиси» занимался перевозкой грузов на севере. В годы Великой Отечественной войны он затонул в Енисейском заливе. По одной из версий, теплоход подорвался на вражеской мине. Погибли два члена экипажа, остальных удалось спасти. Сейчас на «Тбилиси» верхние надстройки разрушены, корпус выступает от илистого дна на пять метров. Команда исследователей провела предварительную оценку состояния судна и сделала фотофиксацию.
Александр Гончаров, участник экспедиции: «Получение материальных находок такого рода является не только стимулом интереса общественности, но и научного сообщества к этой теме. Одно дело архивные работы, которые в массовом сознании не сильно интересны. Другое дело, когда есть что потрогать и посмотреть».
В планах у специалистов Русского географического общества Норильска провести ещё ряд обследований парохода осенью этого года. А также выполнить несколько подлёдных погружений будущей весной. И наконец узнать, что именно стало причиной гибели теплохода.
Предыдущая новость
В Норильске приступили к строительству новой поликлиники
Следующая новость
В Красноярске служебная собака помогла поймать грабителя