Красноярские автомобилисты осваивают новую схему движения по Молокова

Одна из главных городских автомагистралей официально закрыта, водителям оставили только дороги-дублёры. Теперь к новой схеме движения водителям нужно привыкать на улице Молокова. Правила действуют уже двое суток. Как к этому отнеслись красноярцы и доставило ли это проблем автомобилистам?

Улица Молокова — одна из главных в Советском районе Красноярска. По ней ежедневно проезжают тысячи автомобилистов. Но накануне им всем пришлось привыкнуть к новым правилам: участок, а это 350 метров, перекрыли. Чтобы не создавать большую нагрузку на соседние улицы, построили дороги-дублёры. Они расположены по обе стороны. Правда, вместо шести полос в целом только четыре. Конечно, не всем водителям по нраву такие изменения. Многие были уверены, что в связи с изменением схемы движения здесь будут образовываться пробки.

— Ну надо так надо, а что? Если будут делать – пускай делают.

— Трудно, наверно, не будет. Одинаково приятно будет.

Напомним, перекрытия на Молокова связаны со строительством в Красноярске долгожданного метро. Это одно из первых серьёзных ограничений из-за возведения подземки. И работа на участке не быстрая — по предварительным подсчётам, всё затянется на три года. Первое время контролировать движение будут сотрудники ГИБДД. Здесь дежурит патрульная машина. Как сообщают в госавтоинспекции, происшествий зафиксировано пока не было.

Владимир Дудкин, начальник отделения по пропаганде БДД Красноярска: «Установлена временная дорожно-знаковая информация, указаны пути объезда. Экипажи ДПС будут дежурить, чтобы жители смогли привыкнуть к новой схеме движения».

Красноярск всё больше становится заложником строительной техники. Так, уже несколько месяцев за большим забором скрывается площадь Революции. Первую ветку метро власти обещают построить к 2026 году. Осуществятся ли эти планы? «Вести» продолжат активно следить за развитием событий.