В Енисейском районе продолжается возведение самого северного моста через Енисей
В бурные воды Енисея промышленные водолазы погружаются в специальном бетонном коробе и дополнительными утяжелителями на гидрокостюмах – без такой защиты сильное течение просто унесёт человека и не позволит ему выполнить запланированные работы. Трудно поверить, но там, под водой, с помощью специального сварочного аппарата водолаз режет металл.
Эта временная опора сильно пострадала во время весеннего ледохода. Сейчас она затрудняет судоходство на Енисее, поэтому её демонтаж планируют завершить уже к концу этой недели, а противостоять ледяной стихии будут уже постоянные бетонные опоры. Всего их будет 11. Десять из них уже возведены, ещё на одной ведутся подготовительные работы. Расстояние между ними от 105 до 210 метров. Собрать мостовой пролёт на такую длину сразу невозможно – металлоконструкции провисают под собственной тяжестью. Чтобы этого не происходило, строители и собирают временные опорные сооружения. Монтаж одного из них как раз сейчас близится к завершению.
Соединить пятую и шестую бетонные опоры новым пролётом строители планируют в конце июля. А пока уже собранная часть составляет около 600 метров, это примерно половина всей длины моста. Завершить работы и сдать мост в эксплуатацию должны в 2023 году.
Предыдущая новость
В Норильске начался приём заявок на благоустройство дворов
Следующая новость
Главным тренером футбольного "Енисея" стал Артём Горлов
