Дороги, отремонтированные по гарантии, проверил «губернаторский контроль»

Первая точка «губернаторского контроля» — улица Марковского. Участок протяжённостью чуть более километра отремонтировали в 2020 году. Работы тогда оценили в 27,5 миллионов рублей. Вот только качество подкачало. Асфальт подрядчик укладывал целых три раза. Нарушения фиксируют специалисты УДИБ. Гарантия заканчивается только в 2025 году, поэтому недочёты придётся устранить.

Следующая точка — участок трассы Красноярск–Железногорск. Его протяжённость — 6 километров. Шоссе тоже ремонтировали по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги». Работы закончили прошлой осенью. Однако результаты совсем иные. При ремонте специалисты использовали высокотехнологичные материалы, которые долговечнее обычного асфальта. Никаких претензий к участку нет.

Третья точка проверки – обход Красноярска в Берёзовском районе. Общая протяжённость участка – 8 километров. Здесь «губернаторский контроль» был в октябре прошлого года, перед приёмкой работ. Зиму трасса тоже пережила тоже без нареканий. На этот год планы не менее обширные. Нужно отремонтировать в крае 275 километров дорог, в первую очередь Красноярск–Элита и Епишино–Северо-Енисейский; продолжат возведение Высокогорского моста и подходов к нему.

По поручению губернатора края Александра Усса в краевой бюджет внесена корректировка, благодаря которой финансирование дорожной отрасли увеличится в ближайшие два года. Дополнительные 3 миллиарда рублей пойдут на субсидии для ремонта дорог в муниципальных образованиях и их строительство в новых микрорайонах городских округов, это Енисейск, Железногорск и Сосновоборск.