Соль или реагент: как в Красноярске борются с гололедицей

В Красноярске заморозки, и улицы вместо наледи покрылись хлюпающей жижей. Водители встревожены — неужто асфальт обрабатывают «Бионордом»? Во что превращается кузов, хорошо видно по белым машинам. Этот «Ford» явно искупался в грязи с головы до пят. Страдает не только эстетика, но и начинка. По словам красноярки Аллы, машину пришлось зачищать от коррозии.

В САТП уверяют, что на улицы города не просыпано ни щепотки «Бионорда». Пока коммунальщики топят наледь солью и за сутки высыпали 240 кубометров. Но если температура опустится ниже 15 градусов, придётся всё же вернуться к спорному реагенту. Вопреки рекомендациям депутатов горсовета.

Новый материал разработали учёные СФУ. Оказалось, что компоненты старой смеси неэффективно взаимодействуют друг с другом, все они множеством гранул засыпаны в один мешок и неравномерно распределялись на дороге. В частности, критически не хватало компонента, который отвечает за защиту окружающих объектов от коррозии.

«Наши исследования привели к тому, что мы рассчитали точную дозировку антигололёдного реагента, который должен в своём составе иметь увеличенное количество формиата натрия — не менее 15%, увеличенное количество мочевины — не менее 8%, и главное — этот состав должен быть спечён в единую гранулу», — пояснила руководитель Центра аналитики и химического анализа воды лаборатории СФУ Ольга Дубровская.

Пока завод из Ярославля не наладил поставки новинки. Согласно гостам улицы города должны полностью очищаться от гололедицы. Поэтому дорожные рабочие, рассыпая химикаты по асфальту, твёрдо уверены, что исполняют закон.