С началом осени красноярские автобусы приходится брать штурмом

Свой автобус Лера называет долгожданным. По дороге на учёбу на остановке можно провести 20 минут, но и это не гарантирует поездки. С наступлением сентября пассажиров стало больше за счёт студентов и школьников. Про комфорт в салоне говорить не приходится. Тут бы занять место на ступеньке.

Терпеть, но ехать пассажиры буквально вынуждены. Люди не желают делать крюк через центр, тратить лишние 40 минут. Давка и толчея случается каждое утро. Это видео прислали в нашу редакцию. Причём автор записи не стал испытывать судьбу и договорился с другими несостоявшимися пассажирами. Вместе вызвали такси.

«Для мегаполиса унизительно, что такое происходит с маршрутной сетью, что ты пропускаешь по три полных автобуса. Приходится на остановке скидываться с людьми на такси. Платить каждый день по 200 рублей — у меня такой возможности нет», — говорит житель Красноярска Александр Мадейченко.

Движение по Николаевскому проспекту запустили почти год назад. Автобус по-прежнему только один. В администрации города отвечают: направление нерентабельное. Да, утром автобусы битком, зато днём перевозят воздух. Но работу над ошибками проведут. «К сожалению, некорректно было составлено расписание. Прошли два автобуса большого класса и один среднего класса. Сегодня мы этот вопрос переработали. Четыре автобуса большого класса будут идти подряд. Завтра мы также эту остановку промониторим», — сообщил представитель департамента транспорта администрации Красноярска Игорь Манченко.

Пока чиновники пытаются настроить систему из кабинетов, пассажиры продолжают ездить в стеснённых условиях. Красноярский общественный транспорт пытается идти в ногу со временем. Ввели даже форму оплаты через смартфон. Но в такой давке не то что расплатиться, а просто достать телефон из кармана — задача не из лёгких.