Вести. Архив: 21 декабря в истории края

21 декабря свой день рождения празднует кроссворд. Бытует мнение, что именно в этот день в 1913 году журналист Артур Уинн опубликовал первую головоломку. Оказалось, что главный редактор газеты дал Уинну задание — придумать развлечение для читателя любого возраста. Журналист долго ломал голову и вдруг неожиданно для себя вспомнил игру, в которую он в детстве играл со своим дедушкой: они заполняли квадрат словами, только они вписывались либо по вертикали, либо по горизонтали. Уинн внёс в игру изменения: в его головоломке буквы могли перекрещиваться друг с другом в разных направлениях. А во что задумка вылилась после этого, вы знаете и сами.

А чем отметилось 21 декабря в истории края и в программе «Вести. Красноярск»? Экскурс в прошлое — в рубрике «Вести. Архив».

21 декабря 1895 года в Красноярске появился общественный транспорт. Красноярская дума составила соглашение с крестьянином из ссыльных Валерианом Ивановичем Волжинским. После этого ему было разрешено 3 года перевозить пассажиров по Большой Воскресенской улице, ныне это проспект Мира. И уже в январе на линию вышли первые дилижансы. А в феврале Волжинский попросил продлить маршрут до механического завода. Кроме того, новатор придумал небольшие крытые павильоны, где бы «публика в ожидании могла укрыться в ненастную погоду от дождя и ветра». В этих же помещениях также была организована продажа прохладительных напитков.

21 декабря 2016 года «Вести. Красноярск» рассказывали, что суд обязал детский лагерь «Сокол» заплатить семьям ребятишек компенсацию за испорченный отдых. В августе в лагере Ачинского района края дети заразились дизентерией. Инфекцию подхватили 30 школьников. Учреждение было оштрафовано на 50 тысяч рублей за нарушение санитарных требований в пищеблоке и других служебных помещениях. После инцидента родители двоих пострадавших обратились в Роспотребнадзор, ведомство подало иски в суд. По итогам разбирательств «Сокол» обязан был отдать по 10 тысяч рублей каждой стороне.

21 декабря 2020 года в Красноярске испытали циклолёт. Идею пытался воплотить в жизнь ещё век назад русский инженер Евгений Сверчков. Подъёмная сила и тяга создавались гребными колёсами, в каждом из которых было по 12 лопастей. Взлётный вес аппарата до 60 кг. 10 из них – груз или дополнительное оборудование. Циклолёт может выполнять как гражданские, так и военные задачи. Сами конструкторы говорят, что это техника будущего. Например, её можно будет использовать для доставки грузов. Сообщалось, что в перспективе этот аппарат должен развивать скорость до 70 километров и держаться в воздухе около часа.