В красноярских автобусах заработали сразу две системы мобильной оплаты

Вместо одного приложения красноярцы получили два. В общественном транспорте краевого центра вновь заработал сервис для оплаты проезда с помощью телефона. Однако пассажиры заметили и возвращение предыдущего приложения. Как не запутаться в современных технологиях?

У красноярских пассажиров всё больше вариантов оплаты проезда. Традиционно — наличными или банковской картой. Самый продвинутый — с помощью телефона. Но на несколько месяцев жители краевого центра лишились этой возможности. Однако в декабре заработал сервис «Транспорт 24». Аналог предыдущего приложения с QR-кодом, но им сейчас пользуются единицы.

Наталья Ловцевич, кондуктор: «На моём маршруте несколько раз всего. Подключают приложение, но оплачивают редко. Может, на каких-то маршрутах нормально оплачивают».

Но удивила горожан то, что в некоторых автобусах появились старые QR-коды. Это приложение разработчика «Инфоком», которое как раз и перестало работать в августе. Возникла путаница. Как сообщили в департаменте транспорта, перевозчики вправе сами выбирать, с какой компанией им сотрудничать. Но сейчас многие автобусы работают с новым сервисом.

Вячеслав Ерошевич, директор «Красноярскавтотранса»: «Сервис показал себя с наилучшей стороны. Никаких неполадок не было. Конкуренция есть. Это нормальные рыночные отношения».

Как сообщают в Красавтотрансе, конечно, с появлением двух приложений у пассажиров будет выбор. Но людям придётся быть внимательнее и не перепутать два разных сервиса.

Причём если сейчас разные QR-коды в одном салоне не встретишь, то представители приложения «Транспорт Красноярска» намерены изменить ситуацию, если согласятся перевозчики. С ними уже перезаключили договоры 12 компаний.

Сергей Пушин, менеджер по продажам компании «Инфоком»: «Путаницы, наверное, большой не будет. С помощью одного сервиса не сможет купить билет в другом сервисе. Пассажиры быстро разберутся, там визуальная разница есть».

Напомним, история с QR-кодами взяла своё начало в августе этого года. Тогда «Транспорт Красноярска» отключили из-за частых сбоев. Мэрия заказала разработку нового сервиса уже у другой компании. Пока непонятно, к чему приведёт такая конкуренция. Весь груз вновь перекладывается на пассажиров, которым и придётся разбираться, чей код у них перед глазами.