В Красноярске начали штрафовать за движение по полосам общественного транспорта

Полосы для общественного транспорта сегодня есть на 22 дорогах краевого центра, соответствующую разметку нанесли на асфальт ещё в августе, тогда же впервые начали штрафовать водителей за проезд по выделенке. Но инициатива превратила Красноярск в одну большую пробку, под давлением водительского негодования ограничение отменили.

После того, как в городе завершились дорожные работы и открылись крупные развязки, водителей снова начали штрафовать — проезд по выделенной полосе обойдётся минимум в 1500 рублей. Вопрос, нужен ли приоритет общественному транспорту, сегодня самый обсуждаемый среди автомобилистов.

— Конечно, нужны. Только вот я со двора выезжал и там сплошная. Я вынужден её пересекать. А так конечно хорошо.

— С какой стороны посмотреть. Если со стороны автобусов, то нужна. Если со стороны автомобилистов, то нет. — Вы сегодня испытывали сложности с проездом? — Нет.

— Если бы ещё автобусы ездили по своим полосам, а то они с той полосы друг друга начинают по нашим полосам обгонять. Смысла не вижу вообще.

К слову, привлечь к административной ответственности можно и водителей автобусов, но не за движение в общем потоке, а за пересечение сплошной линии. Для этого нужно запечатлеть момент нарушения на видеокамеру и направить материал в ГИБДД. Если вина будет установлена, шоферу придётся заплатить 500 рублей. Пользоваться преимуществом выделенной полосы могут и водители такси, но только те, кто работает легально. Их номера внесены в базу ГИБДД.

Ожидалось, что сегодня утром история полугодовой давности повторится, но крупных пробок в городе так и не случилось. Уже известно, что вновь отменять действие полос не будут. «Одним легковым автомобилем в среднем перевозится полтора пассажира. При этом автобус на проезжей части занимает всего два автомобиля. Если взять по статистике, два автомобиля перевезут три пассажира, а автобус большого класса перевозит порядка 100 пассажиров», — отметил и.о. руководителя департамента транспорта Красноярска Игорь Манченко.

Чтобы сбавить соблазн у водителей легковых машин объехать основной поток по выделенной полосе, в городе планируют увеличить число видеокамер.