На Крайнем cевере запустили первый в мире горнопроходческий комплекс
Создатели говорят: творим историю, меняем парадигму горного дела. Эволюция: кайло, буровзрыв, автоматизированный комплекс. Предстартовый трепет, и вот долгожданные первые шаги.
«Норда» — первопроходец. Десять лет инженеры «Норникеля» и «Индустрии горнодобывающих технологий» работали над созданием первого в мире проходческого комплекса, задача которого — добывать руду. Вместо буровзрывного метода — механический скол породы. Это повысит и безопасность, и производительность работ.
Алан Дзасохов, главный технолог рудника «Таймырский» Заполярного филиала «Норникеля»: «Одним забоем раньше проходили за месяц 60–80 метров в среднем. Это в идеальных условиях. «Норда» позволяет нам проходку сделать за месяц до 500 метров. Это уникальная разница. А когда приноровимся, до километра будет доходить».
В ходе опытно-промышленных испытаний комплекс начал вгрызаться в породу. Успешный запуск провели на глубине почти 1,5 км от поверхности земли. Комплекс взял курс на залежь богатой руды «Северная-4». Впереди – около 500 метров и начало добычи одной из самых ценных руд на планете.
Экипаж — всего шесть человек. Комплекс оснащён уникальной аварийной капсулой. Расчётное время автономного пребывания экипажа под землёй — месяц. Здесь даже центр управления именуют кабиной пилота. Все параметры — производительность, простои, состояние систем — в режиме реального времени оцифровываются и передаются на поверхность.
Сергей Бакаев, главный электромеханик компании «Индустрия горнодобывающих технологий»: «Отличие от метростроевского комплекса порядка 60–70%. Самое большое отличие от тоннелепроходческого комплекса в роторах то, что данная машина может ездить задним ходом».
Но это далеко не все инновации. Впервые в мире отколотая руда после длинного пути по конвейерам будет попадать в электрические рудовозы.
Олег Основин, генеральный директор компании «Индустрия горнодобывающих технологий»: «Первый раз в мире делаем на батарейках откатку. Вот сейчас рудовозы, когда конвейер пройдёт, рубанём руду, по конвейеру и к рудовозам. Рудовозы полностью на батарейках. Мы их называем «тяни-толкай», потому что кабины две. Одна здесь, другая здесь».
Запуск комплекса на «Таймырском» — не просто стратегический шаг «Норникеля», это огромный рывок всей горной отрасли России и мира.
Доставка компонентов комплекса — отдельная логистическая операция. На Крайний Север доставили миллион килограммов оборудования. 7,5 тысяч километров, 680 из которых — по зимнику. После чего тысячу тонн оборудования спустили на горизонт 1400 метров, где и родилась «Норда». Кстати, это её хвостовая часть.
Уже до конца этого года с помощью «Норды» планируется добыть 150 тысяч тонн руды с последующим увеличением до полумиллиона тонн ежегодно. В планах «Норникеля» – масштабировать проект и продолжать двигаться навстречу эффективности и безопасности.
Предыдущая новость
В Красноярске в разгаре сезон дорожного ремонта
Следующая новость
В Гвардейском парке оздоравливают деревья
