На западе региона завершается реконструкция магистральной нефтеперекачивающей станции
Ачинская линейная производственно-диспетчерская станция является ключевым объектом системы магистральных нефтепроводов Западной Сибири. Также производится сдача на Ачинский НПЗ. Осенью 2022-го на объекте началась масштабная реконструкция. Построена новая магистральная насосная для расширения пропускной способности двух нефтепроводов в восточном направлении.
Евгений Артёмов, заместитель генерального директора по строительству АО «Транснефть — Западная Сибирь»: «Для системы Транснефть и в целом для страны он очень важен. Он обеспечивает стабильную безопасную эксплуатацию нефтепроводов для транспортировки потребителям Дальнего Востока, Сибири».
Стоимость реализации проекта — почти 4 миллиарда рублей. Сейчас уже построены производственные здания, смонтировано энергетическое и другое оборудование. Завершена установка четырёх магистральных насосов. Производительность каждого — 8 тысяч кубометров нефти в час. При этом впервые 100% оборудования нового объекта — российского производства. И по результатам приёмосдаточных испытаний оборудование подтвердило высокое качество и соответствие требованиям ПАО «Транснефть». При проектировании использовалась инновационная система цифрового моделирования. Этот подход позволил согласовать проект всего за 24 дня: все стороны работали в едином виртуальном пространстве, которое вместе с необходимой документацией доступно всем участникам работ.
Алексей Захаров, заместитель главного инженера по проектированию АО «Транснефть — Западная Сибирь»: «Есть возможность направления замечаний и предложений, например, от заказчика — механика или строительного подрядчика, инженера ПТО непосредственно проектировщику. Он в режиме онлайн видит это замечание и может на него ответить».
Реконструкция станции важна не только для обеспечения поставок нефти в восточном направлении. Увеличиваются отчисления в казну, появляются новые рабочие места, ведь через край пойдут большие объёмы нефти.
С вводом станции в эксплуатацию через неё ежегодно будет перекачиваться 65 миллионов тонн нефти. Для понимания: чтобы перевезти такое море сырья по железной дороге, потребуется 1 миллион цистерн, каждая из которых вмещает 60 тонн углеводородов.
Отметим, что строительство объекта идёт с опережением графика. Ввод в эксплуатацию намечен на июль 2024 года.
Предыдущая новость
В селе Бархатово неизвестные ставят ловушки на бездомных собак
Следующая новость
Сельские педагоги получат ещё одну доплату
