Местное время. Воскресенье: краевые депутаты приняли закон о метро

На этой неделе прошло первое в этом году заседание Законодательного собрания. Сессию парламентарии по традиции начали с Гимна России. В повестке более 40 вопросов. Один из них — о бесплатной юридической помощи участникам СВО и членам их семей.

Алексей Додатко, председатель Законодательного собрания Красноярского края: «В крае действует соответствующий закон, определяющий категории граждан, которые могут обратиться за бесплатной юридической помощью. Услуги адвокатов в данном случае оплачены за счёт средств краевого бюджета. С учётом специфики, остроты и особого внимания к защите прав участников СВО мы посчитали нужным внести соответствующие изменения в краевой закон, определив право для этой категории наших земляков возможность воспользоваться бесплатной юридической помощью и приняли этот закон сразу в двух чтениях».

Сразу в двух чтениях депутаты приняли и закон о метро. Линия скоростного подземно-наземного легкорельсового транспорта в Красноярске признаётся объектом регионального значения. Напомним, на строительство предоставлен инфраструктурный кредит из федерального бюджета. Проект софинансируется краем.

Егор Васильев, председатель комитета по экономике и налоговой политике Законодательного собрания Красноярского края: «Мы понимаем, что реализация этого проекта федерального уровня, безусловно, в Красноярском крае осуществится, и осуществляется в соответствии с графиком. Наша задача здесь – соответствовать и принимать нормативные акты с такой скоростью, чтобы обеспечить график строительства. Мы понимаем, что сейчас во главу угла на этом этапе ставятся вопросы территориального планирования. Для того чтобы вопросы территориального планирования сейчас решать, статус проекта должен соответствовать его реальному значению. Региональное значение – это то значение, которое сейчас обретает проект метротрама вот этим самым законом.  Здесь описана этапность, чтобы не было сомнений, что мы строим и в какие сроки; здесь описано, где и как пройдут эти линии, и самое главное – здесь написано, что это то самое региональное значение; соответственно, мы понимаем, куда пойдут средства, которые мы уже в бюджете заложили; мы понимаем график и стратегию по строительству линии нашего скоростного наземно-подземного транспорта. Это позволяет взаимоувязать его с пригородным транспортом, с другим общественным транспортом в Красноярске, с развитием города, с развитием соседних муниципальных образований, в том числе Емельяновского, где тоже у нас третий этап строительства предполагается. Соответственно, закон очень важный, но это один из шагов к большому федеральному проекту».