В аэропорту Красноярска приступили к бетонированию магистральной рулёжной дорожки

В аэропорту Красноярска большое событие — здесь начали бетонировать первые метры магистральной рулёжной дорожки. Раствор уже частично залит и его сохраняют под полиэтиленом. А всего строителям предстоит завершить почти 160 тысяч квадратных метров. К слову, реконструкция началась ещё в августе с подготовительных работ — строители сняли часть грунта и уплотнили основу для будущей дорожки. Работы идут круглосуточно, ежедневно тут трудятся около 200 человек и 70 единиц техники. Рядом с объектом даже специально построили небольшой бетонный завод.

Например, прочность этого бетона в пять раз выше, чем на автомобильных трассах, и рулёжная дорожка будет способна выдержать настоящих гигантов мирового авиастроения. Отметим, что сегодня самолётам для взлёта приходится двигаться по основной полосе и на это требуется как минимум пять минут. После запуска объекта для выезда на стартовую позицию экипажу понадобится всего полторы, что позволит втрое увеличить пропускную способность аэропорта. Напомним, что в Красноярске планирует разместить свой хаб «Аэрофлот».

Открытие хаба увеличит пассажиропоток как минимум вдвое — до 5 миллионов человек в год. На первый этап реконструкции рулёжной дорожки из бюджета выделили 600 миллионов рублей, на завершение всего проекта потратят около двух миллиардов. Закончить все работы по плану должны до конца 2020 года.