В Красноярске ямы в асфальте латают при помощи воздуха
В Красноярске начался масштабный ремонт улиц. Внимание уделяется не только протяженным участкам, но и мелким ямам. Для латания проезжей части закуплена новая техника. Эта установка занимается пневморазбрызгом. Струйно-инъекционный метод напоминает лечение кариеса стоматологом.
Антон Старовойтов, генеральный директор САТП: «Проходит обработка мастикой поверхности боковых стенок ямки. И потом уже заливается мелкий щебень особой фракции вместе с мастикой. Дальше сверху становится сухой слой щебня. И тем самым дорога уже готова».
Установка будет работать, преимущественно, по ночам, чтобы не создавать лишние пробки. В этом сезоне планируют залить порядка 9 тысяч квадратных метров. Из плюсов — не требуется вырезать асфальт квадратными кусками.
У дорожников, конечно же, нет списка или каталога ям. Но их план прост и надежен. Они будут двигаться вдоль улицы. В данном случаи, улицы Калинина и на глаз определять подходящие ямы. Они должны быть не глубже 7 сантиметров.
Этой весной красноярцы отмечают особенно сильное разрушение дорожного полотна. Сыпятся даже те участки, которые были отремонтированы в прошлом сезоне. Например, улица Киренского. И такая печальная картина в разных местах.
В этом году в краевом центре планируют отремонтировать 27 дорожных объектов. Остаётся надеяться, что новый асфальт продержится дольше нескольких месяцев.
Кадры: САТП
