В Красноярске будут развивать внутригородские железнодорожные перевозки

Более миллиона пассажиров всего за 5 месяцев. Железнодорожное сообщение внутри Красноярской агломерации продолжает набирать популярность. Какие изменения затронут железнодорожную инфраструктуру краевого центра и почему этот вид транспорта становится всё более популярным?

Проект «Городская электричка» работает в Красноярске с 2014 года. Сейчас он включает 31 остановочный пункт, а движение поездов идёт сразу по нескольким внутригородским маршрутам, общая протяжённость которых 81 километр. За пять месяцев этого года услугами городской электрички уже воспользовались более миллиона пассажиров.

Наталья: «Это самый лучший транспорт. Наша электричка — это всё для дачников. Мы спокойно приехали, спокойно сели. Всё хорошо, обслуживание прекрасное, всё вовремя».

Александр: «Электричка ходит стабильно: по времени, по расписанию. Поэтому на работу и с работы это самый удобный вид транспорта».

Выездное совещание по развитию железнодорожной инфраструктуры в границах Красноярского железнодорожного кольца провёл губернатор Михаил Котюков вместе с руководством Красноярской железной дороги и представителями администрации города.

Михаил Котюков, губернатор Красноярского края: «2 миллиона 300 тысяч человек за год воспользовались городской электричкой. Это существенные цифры. Поэтому сейчас надо посмотреть планы развития до 2028 года, с учётом юбилея города Красноярска, посмотреть, что можно сделать с увеличением интенсивности движения на существующей инфраструктуре, исходя из востребованности, из загрузки посмотреть часы пик».

Сейчас в планах — капитальный ремонт пешеходных мостов на платформах Октябрьская и Базаиха, обновление павильонов на станциях Шинный завод, Студенческая и Путепровод, а также строительство новых объектов, включая платформу Озеро-парк и вокзал на станции Бугач.

Алексей Туманин, начальник Красноярской железной дороги: «Один вопрос: при новой застройке учитывать транспортную доступность людей с теми местами, которые им нужны. И второе: на существующей инфраструктуре посмотреть и какую-то программу разработать по пешеходным мостам».

Городская электричка в Красноярске уже давно стала важной частью транспортной системы. А в ближайшие годы проект станет ещё заметнее на карте краевого центра.