Местное время. Воскресенье: в Дудинке множатся провалы грунта
Так сегодня выглядит центральная набережная города. Её отремонтировали всего несколько лет назад, но асфальт как после землетрясения — местами вспучился, местами наоборот превратился в ямы. И жителям Дудинки приходится мириться с таким положением дел.
Сергей Меренчук, житель Дудинки: «У нас же вечная мерзлота. Почва тает, всё осыпается, проваливается. Так же, как и автодорога Дудинка-Норильск. Надо просто ремонтировать, следить за этим. И будет всё красиво».
Из-за того, что грунт «плывёт», пришлось ограничить движение по одной из городских улиц — склон у универмага просто сполз в овраг. Жилой дом вблизи администрации расселяют, а фитнес-центр закрыли ещё весной. Уходит в овраг и тротуар рядом с Домом быта. Что становится уже опасным.
Алина Мусс, жительница Дудинки: «Дети ездят на велосипедах, на самокатах, это опасно, потому что часто падают. Пожилые ходят здесь. Не очень хорошо».
Специалисты утверждают: подобная ситуация практически во всех заполярных городах России. Вечная мерзлота не выдерживает перемены климата. Причём оттаивает только верхний слой. Но как раз на этом ярусе и находятся все постройки.
Из-за проблем с грунтом даже крепкие с виду дома в Дудинке начинают «трещать по швам». Дело в том, что сваи погружены как раз в верхний слой мерзлоты. И если она начинает таять, поддерживать сооружения в порядке будет нетривиальной задачей.
По мнению учёных, проблема в том, что все города проектировались с учётом «вечности» мерзлоты. Однако со временем выяснилось, что это не так. Прямо на центральных улицах из-под земли появляются непрошенные гости. И такая ситуация в Дудинке повсеместно.
Константин Назарков, главный специалист отдела инфраструктуры комитета ЖКХ администрации Дудинки: «У нас город был построен, к сожалению, на старом городе, в связи с растеплением грунтов и сменой погодных условий, отсутствием таких морозов, как ранее, многие элементы, такие как металл, брёвна и прочее, начинает из грунта выдавливать».
Нужно проводить картографирование всех провалов, бурить скважины — чтобы узнать, что происходит в земной глубине. Но кто, как и когда будет это делать, неизвестно. Наука о причинах говорит с осторожностью.
Али Керимов, директор Арктического НИИ геотехнической безопасности: «Ни один город не имеет регулируемого поверхностного водостока. Водосток хаотичен, соответственно любые просадки — это приёмник для воды. И в этих зонах наращиваются проблемы».
Очень страдает от изменений в вечной мерзлоте и автодорога, которая связывает Дудинку с Норильском и аэропортом Алыкель. Водители ругаются — каждая поездка как лотерея. Но есть и хорошие новости: Владимир Путин утвердил перечень поручений по развитию Арктики, согласно которому в 2027–2033 годах трассу протяжённостью 53,5 км капитально отремонтируют. Проект включает также установку освещения и информационных систем. А пока краевое управление автодорог выполняет текущий ремонт.
Станислав Ильин, начальник информационно-аналитического отдела КРуДор: «В ходе работ подрядчик устранит пучины, заменит порядка 5 км асфальтобетонного покрытия, очистит кюветы, укрепит обочины, также обустроит участок новой дорожно-знаковой информацией. Кроме того, специалисты в рамках содержания на всём протяжении трассы выполнят ямочный ремонт, а также локальную замену асфальтобетонного покрытия на наиболее повреждённых участках».
А вот в самой Дудинке не всё так ладно. Ямочный ремонт стартовал в этом году 4 июля. Однако уже через день техника встала. Простой длится до сих пор, при этом улицы райцентра похожи на пересечённую местность: на многих участках нет даже старого покрытия, его срезали перед ремонтом да так и бросили. Дорожники утверждают: оперативному ремонту помешали погодные условия и отсутствие в Дудинке собственного асфальтного завода. Это, к слову, настоящая головная боль. Покрытие возят из Норильска, а это без малого 100 км. За это время смесь сильно остывает и потом долго не держится. Единственный капитальный ремонт дорог запланирован на улице Горького – всего 453 метра. Но состоится ли он в этом году, пока неизвестно: даже подрядчика ещё не нашли. Конкурс объявляют в четвёртый раз.
