В Бородине железнодорожники угольной компании соревновались в профессионализме

В Красноярском крае железнодорожники угольной компании соревновались в профессионализме. Выявить, кто лучший, приехали работники из разных регионов России. Проявить нужно было не только знания, но и скорость.

Широкой рекой участники из семи регионов России выстраиваются в одну колонну. Ярким концертом дали старт соревнованиям среди подразделений логистики СУЭК. Железнодорожники – первые партнёры угольщиков. Благодаря им уголь становится ближе к потребителям – крупнейшим станциям Сибири и Дальнего Востока.

А это уже конкурсная площадка. Соревновательный полигон — не инсценировка. Всё происходит на настоящих путях. Здесь необходимо быстрее соперника заменить шпалы. А тут дежурные по станции. Сейчас им редко приходится изменять направление пути вручную – всё автоматизировано. Но руки должны помнить.

Кирилл Марушин, дежурный подстанции из Хакасии: «Изучаем инструкции, прилагаем все усилия, полная отдача конкурсу».

Есть задача и для слесарей. Специальная комиссия на тепловозе подготовила неисправность, которую необходимо найти, как можно скорее устранить и запустить локомотив.

Дмитрий Кузнецов, начальник управления промышленного железнодорожного транспорта, вагоноремонтных активов и инфраструктуры дирекции по логистике СУЭК: «Главная задача — выявить наши сильные и слабые стороны. Скорректировать процессы обучения, чтобы быть уверенными, что мы выполним поставленные задачи, обеспечив выполнение охраны труда».

Площадку проведения конкурса выбрали не случайно – Бородинское погрузочно-транспортное управление в нашем крае имеет 160 километров путей, собственный парк из 80 локомотивов и более чем 200 вагонов.

Андрей Карпов, директор филиала АО «СУЭК-Красноярск» «Бородинское ПТУ»: «Бородинское ПТУ традиционно самое крупное в стране. Поэтому база хорошая, оснащённая, качественная».

Уже третий раз олимпиада проводится в преддверии Дня шахтёра. Праздник горняки отметят 27 августа.