Гражданской авиации России - 100 лет

Сегодня гражданская авиация в России отмечает своё 100-летие. Вековой юбилей празднуют и красноярские работники воздушной профессии. Как изменилось авиационное дело за целую эпоху и как скоро в небо устремятся отечественные самолёты?

Изучая воздушное пространство, Евгений в свой профессиональный праздник готовится к полёту в Кемерово. За штурвалом он 16 лет, в его семье целая династия авиаторов — выбрал профессию он по примеру отца. Вспоминает, как впервые вместе с папой поднимался в небо на месте второго пилота.

Евгений Мельничук, командир воздушного судна третьей самолётной эскадрильи АО «КрасАвиа»: «Он меня сажал, я держался за штурвал, что-то пытался там трогать, щупать, ну и как-то вот я стал пилотом. Авиация — это образ жизни, во-первых; во-вторых, это моя профессия».

Красноярские лётчики отмечают 100 лет со дня образования гражданской авиации в России. К круглой дате наш регион подошёл с серьёзными успехами. Так, краевая авиакомпания «КрасАвиа» благодаря поддержке губернатора начала масштабное обновление авиапарка, получив семь пассажирских самолётов ATR, а также пять вертолётов. Это позволило обеспечить бесперебойное авиасообщение в труднодоступных территориях на севере региона и развить межрегиональные перевозки.

Поздравить красноярских авиаторов приехал губернатор края Александр Усс. Несколько лет назад именно он стал идеологом оформления нового терминала аэропорта. А сегодня оценил возможности базы по техническому обслуживанию самолётов.

Это воздушное судно буквально разобрали по частям. Внутри нет пассажирских сидений, полностью разобрана кабина пилота. Раньше сделать такое в одном месте было невозможно; чтобы отремонтировать самолёт, приходилось отправлять его на другие площадки.

Из-за санкционных ограничений авиакомпании организовали весь процесс обслуживания самолётов своими силами здесь, в Красноярске. До этого крупные ремонты проводились за пределами региона и другими специалистами.

Андрей Аверьянов, заместитель генерального директора АО «АК «НордСтар»: «Можем констатировать, что мы полностью адаптировались к новым реалиям. Мы имеем хорошую команду молодую, ребята все очень квалифицированные. На этом не собираемся останавливаться, ждём очень отечественную технику, для того чтобы её освоить».

До 2027 года авиапарк «КрасАвиа» пополнится ещё пятью вертолётами, а также новыми отечественными самолётами «Ладога» и «Байкал». Это откроет новый этап развития региональной авиации.