Обмеление Енисея не помешает речной навигации

Обмеление Енисея не помешает речной навигации. Количество воды в бассейне реки должно увеличиться уже в мае.

Над доками слышен дружный стук инструментов. Дел много: до начала навигационного сезона — полтора месяца. Бороздить Енисей готовится и теплоход «Александр Матросов». Главные работы проходят внутри речного гиганта.

Навигация по Енисею длится всего 4 месяца, но и остальное время без дела сидеть некогда.

«Матросов» — уже 68 лет ходит по главной водной артерии Сибири, но корни у него — немецкие, произведен в Германии. На 95% теплоход сохранил оригинальные детали. В полностью исправном состоянии даже стиральная машина. Хотя  в металлическом ящике сейчас сложно опознать устройство для ополаскивания белья. Капитан объясняет: немецкое качество ценно, но главное — уход!

Теплоходы «Александр Матросов» и «Валерий Чкалов» в первые рейсы отправятся в начале июня. Низкий уровень Енисея речников не пугает: в конце апреля сброс воды на ГЭС увеличат. Новые экономические реалии ремонту также не помешали.

В Санкт-Петербурге продолжают строить новые флагманы пассажирского флота на Енисее — «Виктора Астафьева» и «Андрея Дубенского». Возможно для «Чкалова» и «Матросова» — это один из последних сезонов. И скоро ветераны отправятся на заслуженный покой.