Новая дорога в Пашенном не соответствует проектным документам

На улице Карамзина тихо никогда не бывает, это главная дорожная артерия для одного из самых густонаселённых микрорайонов Красноярска — Пашенного. Но мало кто из десятков тысяч его жителей знает, что улица по планам должна быть в два раза шире. А вот прокуроры ничего не забывают. И ахнули, когда проверили, как потрачены бюджетные деньги.

«Было установлено нарушение требований проекта планировки и межевания Пашенного, которые предполагали строительство четырёхполосной дороги. Однако возведённая и введённая в эксплуатацию в 2017 году дорога не соответствует данным требованиям», — пояснил зам. прокурора Свердловского района Красноярска Егор Горшков.

Измерили прокуроры не только проезжую часть, но и газоны. Оказалось, что сейчас он 4,5 метра. А по документам должен быть все 10. Между тем, на участок было потрачено больше 50 миллионов рублей. Судебные тяжбы правоохранителей и администрации города длились больше полугода. И закончились победой слуг закона. Правда, вердикт суда чиновники намерены обжаловать. Мол, зачем между двухполосной Судостроительной и столь же узким Ярыгинским проездом делать широкую магистраль всего в полкилометра протяжённостью?

«Необходимость в осуществлении строительства второго этапа — четырёхполосной дороги — на сегодня отсутствует», — сказал руководитель Управления капитального строительства Красноярска Дмитрий Кузнецов.

Когда на Карамзина станет тесно, тогда и расширим, — парируют нападки прокуроров в мэрии. В суде аргумент поэтапности строительства сочли необоснованным: «Положение о территориальном планировании не предусматривает поэтапное строительство данного объекта, в связи с чем при его реализации спорный участок улицы должен был быть изначально возведён строго в соответствии с документами территориального планирования».

Чем закончится эта история, пока неизвестно. А главное, непонятно, будут ли сами жители Пашенного рады при плотной жилой застройке увидеть у себя под окнами магистраль.