Больше чем река

Енисей начинается с маленького ручейка высоко в горах Восточного Саяна. Впитав в себя множество притоков, он становится могучим красавцем — недаром его называют Енисеем-батюшкой. Если в верховьях он тороплив и беспокоен, то через какую-то тысячу километров – широк и величав. Съёмочная группа телеканала «Россия» прошла Енисей от Кызыла до Дудинки.

«Место гоже, высоко и красно»

3800 километров от устья. Именно здесь, в столице Тывы городе Кызыле, начинает свой бег одно из чудес России — река Енисей. Бий-Хем и Каа-Хем — так называют тувинцы Большой Енисей и Малый — сливаются тут почти под прямым углом.

Уже через какую-то сотню километров величавое течение Енисея разветвляется на десятки рукавов. Именно поэтому русло прозвали Сорок Енисеев. А возле города Шагонар успокаивается и поворачивает на север. Начинается Саяно-Шушенское водохранилище. Тут – неописуемая красота: пробиваясь через Саянский коридор, река то втискивается в узкие ущелья, то разливается на несколько километров. Тувинцы называют его Хан-Хо-Хан — Большой мешок с маленькой дыркой.

«Место гоже, высоко и красно», — сказали казаки, впервые увидев Енисей в 17 веке. Именно он и вдохновил их основать здесь первое поселение. Прошло более трёхсот лет, и до сих пор акватория Енисея — красивейшие места нашего региона. Местные заливы Шумиха и Бирюса даже называют сибирской Швейцарией.

«Манский патруль»

На берегах Енисея живут люди, неравнодушные к его красоте и сохранению первозданной чистоты. В 2012 году в Красноярском крае начал работу «Манский патруль». Рыбаки впервые в России объединились с ихтиологами и инспекторами Рыбнадзора и начали по собственной инициативе задерживать браконьеров, которые промышляют на Мане и Енисее. Браконьеры всего за несколько лет умудрились оставить реку без рыбы. В итоге волонтёры по собственной инициативе и на свои деньги создали пост по охране притока Енисея.

Ниже Красноярской ГЭС начинается область регулярного судоходства. Отсюда вниз по Енисею, до самого Диксона, непрерывно ходят суда. Главный порт на великой реке — Красноярск. Здесь — перевалка сотен тысяч тонн грузов, отсюда в плавание отправляются сухогрузы и рефрижераторы. Они везут всё то, без чего не могут обойтись северные территории Красноярского края.

Перед отходом от причала капитанам приходится тщательно прикидывать — как они будут пробираться по Подкаменной Тунгуске. Это настоящее искусство: на некоторых порогах сила течения такова, что тяги просто не хватает, чтобы протиснуться в фарватер.

Сотней километров ниже по течению начинается главная головная боль речников всех времён: Казачинский порог. До первой половины ХХ века судоходство было поделено на две части. А разделом как раз и был этот порог. Кораблям не хватало мощности, чтобы пройти через препятствие. На камнях Казачинского порога разбилось множество судов. В 1898 году на мель выбросило пароход «Модест». Судно погибло, а камень назвали его именем. Так было, пока в начале 20 века не появился туер «Ангара». Через несколько десятков лет его заменил другой туер – «Енисей». Это уникальный корабль. У него два двигателя. Один – традиционные винты, второй — … канат, проложенный по дну реки. Именно его наматывает на специальную лебёдку корабль и тянет за собой огромные караваны судов.

Морские ворота

Ниже села Ярцево начинается восхитительное место — Осиновская система. Здесь очень много перекатов и островов, на которых гнездятся сотни тысяч перелётных птиц. Ширина Енисея — почти 20 км.

А вот Дудинку без сомнений можно считать главными речными и морскими воротами Таймыра. Сюда приходят грузы не только с верховьев Енисея. Тут завершается основной участок Северного морского пути. Навигация здесь продолжается круглый год. Для этого даже разработали специальные суда, способные и в полярную ночь пробиваться через льды.

********

За почти четыре тысячи километров с юга на север Енисей меняется и преображается до неузнаваемости. Он работает в турбинах ГЭС и растапливает океанские льды. Он даёт людям жить и трудиться. В его честь пишут книги и создают картины. Он очаровывает, внушает уважение и трепет. Он — больше, чем река. Река — Жизнь. Река — Надежда. Река — Судьба.

Дмитрий БЫЗОВ

«Аргументы и факты», октябрь 2012 г.