В Красноярске вырос детский травматизм
Лето — это пора весёлых игр, прогулок и спорта. Но у врачей свой календарь: для них жаркий сезон начинается не с июня, а с первого содранного колена. Ссадины и ушибы из-за падения с велосипедов, самокатов и даже просто на ровном месте — врачебные будни. Дети двигаются быстро, резко меняют направление, а асфальт не прощает ошибок.
Сергей Кирпичёв, и.о. заведующего детским травматолого-ортопедическим отделением КМКБ № 20 им. И.С.Берзона: «Банальное растяжение у ребёнка — это недели две иммобилизации, если это серьёзное повреждение связочного аппарата, и до месяца ограничение нагрузок. А переломы – естественно, это дольше».
Специалисты не устают напоминать: защитная экипировка — шлем, наколенники и налокотники — это не «для малышей», а для безопасности.
Это обычный перекрёсток — такой есть в каждом районе. Кажется, всё под контролем: есть светофоры, пешеходные переходы, разметка. Но именно здесь, в этой привычной суете, и кроется самая большая опасность для ребёнка.
На кадрах два юных самокатчика. За рулём 10-летний мальчик. К счастью, он отделался лёгким испугом, но последствия могли быть гораздо серьёзнее. Риск травмы на проезжей части для ребёнка — последствия невнимательности: самого малыша или взрослого. Усугубляет положение и привычка подростков переходить дорогу, глядя в экран смартфона.
Николай Мотин, начальник отделения по пропаганде БДД отдела Госавтоинспекции МУ МВД России «Красноярское»: «На территории Красноярска госавтоинспекцией зарегистрировано 66 ДТП с участием детей в возрасте до 16 лет, в которых 70 детей получили травмы, погибших нет. По статистике чаще всего ДТП происходят с участием детей-пешеходов. Таких ДТП в текущем году 32».
Безопасность детей на дороге — это зона общей ответственности. Но начать можно с малого — внимательности, собранности и соблюдения элементарных правил.
Предыдущая новость
В Красноярске на одной из АЗС ввели ограничение на 95-й бензин
Следующая новость
В Красноярском крае впервые возбуждено дело за покупку питбайка ребёнку