Как следить за захватывающими приключениями дальнобойщиков на дорогах Красноярского края?

Водитель большегруза на трассе — это не всегда суровый одиночка за рулем огромного тягача. Дальнобойщики — огромное сообщество разных людей.

Жизнь российского водителя большегруза — это всегда дни полные драйва.  Теперь кадры со всех трасс России в национальном мессенджере МАХ. Там запущен чат «Дальнобойщики России». В нем они делятся дорожными историями, рассказывают про свою жизнь и делятся необычными событиями, которые происходят в пути.

Кроме своих текущих приключений, водители фур, рефрижераторов и бензовозов делятся дорожными байками и поют караоке в кружках — от Высоцкого до Вани Дмитриенко.

Показывают рисунки своих детей, спорят о лучших шашлычных на трассах и выкладывают кадры из кабины.

Дальнобойщики России всегда на связи — у них даже есть рации со своим каналом. 

Олег Торош, президент общественной организации «Водители России»: «Можно увидеть пример реального водительского братства. Когда водитель с одного региона спешит на выручку и помощь водителю другого региона. Здесь нет товаро-денежных отношений водительского сообщества. Есть всегда желание помочь и желание откликнуться на помощь. Поэтому национальный мессенджер МАХ — это инструмент хорошей коммуникации».

К слову, в «уютном Максике» сидят 75 миллионов пользователей, а среднесуточная аудитория национального мессенджера в декабре достигла 45 миллионов человек. С момента запуска пользователи отправили более 6,5 миллиардов сообщений и совершили более 2 миллиардов звонков. Также в нем доступна отправка голосовых сообщений и больших файлов, и даже денежные переводы.