Автозимник в обход Енисейска готовится к открытию
Автозимник в обход города Енисейска должен принять на себя основной трафик большегрузов в период заготовки леса. Весь участок дороги — это три километра по болотистой местности. Чтобы тяжёлая техника не ушла под воду, дорожники используют старый, но надёжный способ — строят лежнёвку. Это настил из брёвен, который создаёт прочную основу на зыбкой почве. А всю конструкцию затем укрепляют, формируя насыпь из грунта.
Василий Ногачев, машинист экскаватора: «Впереди сложный участок — болото, укладываем лежнёвку, чтобы машины не валились и дорога была твёрдая, нормальная».
Работа кропотливая. Стальная проволока растягивается и нарезается для того, чтобы скрепить брёвна в единый прочный плот.
Артём Тищенко, рабочий: «Занимаемся, растягиваем проволоку для увязки лежнёвки. Сейчас машина растянет проволоку и будем нарезать на кусочки по 3–5 метров».
В этом году из-за довольно тёплой осени дорожники не успели проморозить зимник, поэтому образовалась почти 30-сантиметровая снежная «шуба». Чтобы вскрыть дорожное полотно, рабочие используют погрузчик с клином – гусеницей с бывшего советского трактора. Но непростые участки дороги часто подбрасывают сложные задачки.
Евгений Лапин, мастер участка: «Происходят у нас иногда вот такие ситуации. Дорога не промёрзшая, погрузчик тонет, будем сейчас его отсюда вытаскивать».
Такие внештатные ситуации отнимают время, которого и так всегда в обрез, но несмотря на все трудности, работа не останавливается ни на день.
Максим Троцкий, директор предприятия: «80 процентов зимника уже готово. Остался небольшой участок, самый проблематичный, топкий, порядка 200 метров. И в принципе, зимник будет готов к открытию».
Уже скоро по автозимнику пойдут первые гружёные лесовозы.
Предыдущая новость
В Красноярске по программе КРТ капитально ремонтируют школу
Следующая новость
3 декабря - День неизвестного солдата